• 资管配资 供需边际转弱,甲醇价格振荡下行

    发布日期:2024-08-06 15:33    点击次数:121

    资管配资 供需边际转弱,甲醇价格振荡下行

      进入6月份,国内甲醇现货价格整体跌幅有所扩大,截至6月30日,北线主力企业竞拍价格2040元/吨,榆林主力企业竞拍价格2070元/吨,环比上月底下跌100~120元/吨;鲁北地区下游主力企业招标价格2350元/吨,较5月下跌130元/吨,整体价格位于近三年中等偏低位置;太仓港口基差从平水升至10元/吨,现货价格随着盘面跌至2500元/吨附近,较5月底下跌200元/吨资管配资,位于近三年中性位置5。

      5月份以来,甲醇现货价格高位坚挺,但进入6月份跌幅开始扩大,一方面,6月份,华东、华南持续降雨,电厂日耗低位徘徊,耗煤量偏低,叠加全社会煤炭高库存打压,煤价延续弱势下跌态势,坑口5500K原料煤价格从700元/吨跌至640元/吨,煤制甲醇生产现金流成本不断下移,从6月初的1900元/吨下移至1700元/吨,成本中枢下移,煤制甲醇利润高位运行,叠加春检装置陆续回归,国内供应趋向宽松;另一方面,随着国际装置全面恢复生产,国内进口量持续创新高,6月份进口量在110万吨以上,预计7月份进口量超过120万吨,极大地缓解了华东、华南地区库存紧张局面,同时,需求端表现一般,特别是港口MTO方面,开工率始终维持在53%的极低位置,供应持续增加而需求乏力的背景下,甲醇现货价格持续下跌。

      当前,港口库存随着进口量不断增加进入累库阶段,截至6月30日,港口总库存升至80万吨,但仍处于历史同期低位水平,其中,华东总库存在64万吨,位于历史低位水平,华南总库存在15万砘左右,位于历史同期中性水平,后期随着进口到港的持续增加,预计港口将持续累库。企业总库存在40万吨附近,位于历史同期低位水平。

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